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试航归来的中国航母

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将成为中国首型舰载机的歼-15

  据美国《AINonline网站》网站8月22日报道:在海军航空兵作为兵种出现100年后,中国航母的下水意味着其开始在该领域占有一席之地,而且预示着其将在未来几十年对美军在西太平洋的主导权构成挑战。

  一个世纪前,美国海军进行了一系列的测试后采购其首架飞机。在测试中,勇敢的飞行员将充气的自行车内胎作为救生衣穿在身上,展现其可以成功跳到舰船上,再从这艘舰船上成功起跳。那次采购在1911年5月8日,这天被认为是海军航空兵的诞辰日。从此之后的百年里,美国航母从一个侦察工具逐渐发展成为最重要的作战武器。

  二战时期,战列舰的主导权在三次战役中急剧衰落。1940年英国海军在塔兰托奇袭意大利海军,以损失两架老旧双翼机的代价,摧毁了后者的三艘战列舰。珍珠港事件正是以此为蓝本,重创了美国大多数战斗舰队。对战列舰趋势减弱的人辩解称,在上述的两个案例中,对抛锚、无准备舰船发起突然袭击限制了全体船员的防御能力。日本飞机沿马来半岛将处于全面戒备状态的英国“却敌号”战斗巡洋舰和全新的“威尔斯亲王”号战列舰击沉后,这种辩解也最终结束。

  二战是唯一一次航母与对手进行的交战。在太平洋战争的珊瑚海海战与中途岛海战中,双方舰队进行的是远距离作战。到战争结束时,航母作为主战武器的地位得到巩固。在朝鲜战争与越战期间,舰载航空兵的持续发展,不仅作为一把利器,而且也是外交政策的一个投射。

  尽管航母仍然是美国70年来防务战略的主力,但能买得起的国家俱乐部成员仍然屈指可数。英国目前拥有“卓越”(HMS
Illustrious)号航母,并有两艘超级航母正在建设中。法国拥有1艘“戴高乐”号核动力攻击航母,西班牙1艘、意大利有2艘小型航母。俄罗斯、巴西及印度现役的都各有一艘航母,甚至泰国也拥有一艘排水量11,400吨的世界最轻型航母“纳吕贝特”号。自1982年退役一艘二战老式的“墨尔本”号航母以来,澳大利亚一直没有航母。据报道其已订购两艘国产航母。

  但是,海军航空兵诞生100年以来,该领域出现了一个新的角色。中国本月开始了首艘航母的海试。20世纪90年代晚期,中国从乌克兰(苏联解体后遗留在乌克兰的航母)采购了前“库兹涅佐夫元帅”级(Admiral
Kuznetsov)航母,当时该艘航母已接近70%完工,经过了近两年的漫长“运输”征程后,她最终被运到中国。她起初是被当做浮动的集娱乐和宾馆为一体的游乐场使用。后来不知为何计划有变,经过五年之久按照预定角色建造,该艘航母竣工,其显然是国家为最终建造国产航母的一个垫脚石。

  美国低调处理该则新闻,其中一些将这艘改装的战舰描述成“启动型航母”,中国将其描述为一艘老旧的,用于科研试验和训练的航母。但是当“瓦良格”离开大连港,其1000英尺长的舰船尾流溅起阵阵涟漪,至少象征性拍打在其亚洲邻国的海岸线上。最近几年,中国和日本、越南及菲律宾发生领土争端,印度已经表达了“中国关注印度洋”的担忧。一个强有力的中国海军航空兵部队的发展也能影响到朝鲜半岛未来的事件,可能阻止美国航母靠近该区。

  尽管此次海试巧合地安排在与美国副总统拜登访华时期,中国可能需要10年甚至更长时间,才能发展一个有效的作战群。一艘航母的战斗力取决于舰上的航空兵联队,而中国的舰载机联队则取决于包括俄制或得到俄罗斯血统的舰载机,比如苏霍伊的苏-33,国产歼-10的海军型,以及未来服役的歼-15。现阶段,训练一支包括能够进行高强度海上飞行作战的飞行员及保障人员的舰载机联队将是中国有真正海军航空兵的关键。中国必须还要建造能够保护航母的其他战舰,这对于据报道已经开始建造两艘新航母的中国来说,也是一个强劲的挑战。 

  不论它还代表什么,这次“中国海军航空兵诞辰日”可能意味着:挑战美国在西太平洋主导权的一个起点。(春风)★

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